DUKAWEY BST-6
Gréisst & Passform
Black Friday Accessoirepak
Réckspigel
E-Bike Helm
Suedeltasch
Fläschenhalter
Multifunktionell Reithandschuhen
Kabellos Powerbank-Autoluftpomp
Vëlo-Repairsset
Telefonhalterung
1-Joer verlängerte Batterieservice-Plang
1-Joer erweiderten Motorservice-Plang
1-Joer erweiderten Batterie- a Motorserviceplang
2-Joer verlängerte Batterieservice-Plang
2-Joer erweiderten Motorserviceplang
2-Joer verlängerte Batterie- a Motorservice-Plang
*Wann Dir no der Liwwerung vun Ärer Bestellung Problemer hutt, schéckt eis wgl. eng E-Mail op service@lankeleisi.com, mir léisen de Problem esou séier wéi méiglech.
Wat Online-Rezenseure soen
Dukawey BST 6 - TEST vum elektresche Vëlo mat zwee Motoren
DUKAWEY BST-6 TEST: Zesummeklappbaren 2000W E-Bike mat zwee Motoren a breede Pneuen MONSTER
Zwee 1000W-Motoren. Meeschtert all Terrain.
Offroad-Abenteuer mat Lankeleisi
2*1000W
Motor
2X70 N·m
Dréimoment
Mat leeschtungsstaarken 1000W-Motore vir an hannen liwwert dëse System eng kombinéiert Leeschtung vun 2000W iwwer säin duebelen Undriff a suergt sou fir mühelost Virukommen op géie Steigungen an op usprochsvollem Terrain wéi Schnéi a Bulli.
840Wh Batterie
Grouss portabel Batterie
48V 17.5Ah
Batterie
120 km
Grouss Reechwäit
Den 48V 17.5Ah 18650 Lithium-Akku ass clever an e stréimungsgënschtege Kader integréiert, wou en net ze gesinn ass, a léisst sech gläichzäiteg einfach eraushuelen. Duerch säi waasser- a stëbsdichten Design garantéiert en eng stabil an effizient Stroumversuergung an erméiglecht eng Reechwäit vu bis zu 120 km.
Vollfiederung
130mm Duebelbréckefiederung + hënnescht Ueleg-Fréijoersfiederung
ZOOM 4-Kolben
Federwee
100mm
Federwee hannen
Mat enger professioneller Fiederung bitt déi viischt Duebelbréckegabel mat Ueleg- a Spiralfiederung staarken Halt an eng Spärfunktioun, wat se ideal mécht, fir ouni Ënnerbriechung tëscht Biergopfueren a Fueren op flaache Flächen ze wiesselen.
Aner Highlights
Dréigasgrëff
Den Dréigasgrëff am elektresche Modus erlaabt et de Fuerer, hir Vitess präzis ze kontrolléieren, wouduerch si manner Kraaft beim Pedalléiere brauchen a wärend de Faarten manner midd ginn.
Faarwegen LCD-Display
De faarwegen LCD-Display mat Hannergrondbeliichtung erlaabt Iech, d'Vitess, déi gefuere Kilometer an d'Leeschtung kloer an op ee Bléck ze iwwerwaachen. E weist d'Batteriekapazitéit an de Ladestand, de Kilometerzieler an de Gesamtkilometerstand, den Niveau vun der Pedalënnerstëtzung an déi ofgi Leeschtung souwéi déi aktuell, maximal an duerchschnëttlech Vitess un. En ass waasserdicht no der Schutzklass IP54 an erlaabt et, tëscht viischtem an hënneschtem Undriff ze wiesselen an esou een oder zwee Motoren ze wielen.
HYDRAULESCH BREMS
Mat hydraulesche Z00M Scheiwebremse mat 4 Kolben an 180mm Bremsscheiwe vir an hannen bitt dëse Vëlo eng staark a präzis Bremsleeschtung ënner alle Bedéngungen. Egal ob op Schnéi, Schotter oder op géie Biergofpassagen, e suergt fir méi Kontroll a méi Sécherheet.
Flëssegt, zouverlässegt Schalten
Kompatibel mat engem 7-Gang-Undriff, erméiglecht et séier an nahtlos Gangwiesselen a suergt esou fir e reiwungslose Betrib op all Zort Terrain.
Hënneschten Ueleg-Fieder-Stoussdämpfer
Den hënneschten Ueleg-Fieder-Stoussdämpfer fänkt Stéiss a Schwéngungen effektiv op a suergt fir eng stabil a komfortabel Faart op ongläiche Weeër, verschneitem Terrain a Stroossen an der Stad.
46T Pedalwierk aus Aluminiumlegierung
Mat engem héichfeste Kettenzännrad aus Aluminium mat ville Zänn suergt et fir eng méi gläichméisseg Kraaftiwwerdroung a mécht d'Fuere manner ustrengend.
Ee Schalter steiert alles
De Fuermodus, de Scheinwerfer an d'Tut kënnen zu all Moment ugepasst ginn. Halt de „+“-Knäppchen gedréckt, fir tëscht dem Undriff op béide Rieder, dem Viischtradundriff an dem Hënneschtradundriff ze wiesselen.
Breet 4,1-Zoll-Lënsendesign
D'Lëns mat engem groussen Duerchmiesser bitt e méi breede Beliichtungsberäich an eng besser Ausliichtung vun der Strooss virun Iech.
Ergonomesche Komfortsueddel
E breeden, gepolsterten Design suergt fir e komfortabelt Fuererliefnes ouni Drockstellen.
Aluminiumkader mat Véierlenkerfiederung
Verdeelt Stéiss gläichméisseg, verbessert d'Stoussdämpfung a suergt fir eng stabil Leeschtung am onbefestegten Terrain.
Zesummeklappbar
Klappbar E-Bike bidden en oniwwertraffene Komfort a si villsäiteg asetzbar. Si loosse sech platzspuerend verstauen an einfach transportéieren, fir deeglech Faarten an der Stad, Aventuren dobaussen a villes méi.
Produktdetailer
Produktdetailer
Kader
Aluminiumlegierung 6061
Schrëtttyp
Héich-Schrett
Typ vun der Ophängung
Vollfederung
Forschett
Uelegdynamesch Feder-gedämpte Virdergaff
Guidonsset
31,8 mm Aluminiumlegierung-Lenkstang
Kurbelgarnitur
46T Dichtungsring aus Aluminiumlegierung
Felg
Aluminiumlegierungsfelgen
Pneuen
26*4,0" décke Gummipneu
Maxmotor
2×1000W
Motortyp
Duebel Motor
Batterie
48V 17.5Ah
Sensor fir d'Pedalënnerstëtzung
Vitesssensor
Modus mat Pedalënnerstëtzung
120 km
LCD Bildschierm
Faarweg LCD-Display
Viischt Luucht
Héichhellend 4,5" LED-Frontluuchten
Ladegerät
48V 3A séieren Opluedger
Drosselklapp
Dréigasgrëff
Waasserdichtheetsgrad
IP54
Vitess
25 km/h (42 km/h fräigeschalt)
Rengen Elektromodus
60 km
Hënnescht Schaltwierk
Shimano hënneschte Schaltverk 7-Gang
Ketten
KMC Edelstol-Kette
Brems
ZOOM 4-Kolben hydraulesch Scheifebremsen
Gëeegent Kierpergréisst
170 - 199cm
Notzlaaschtkapazitéit
200 kg
Gewiicht vum Vëlo
36 kg
Wat ass an der Këscht
OPLUEDEN
SPÄREN
FENDER
INSTALLATIOUNSGESCHIER
Gréisst & Passform:
Gëeegent Kierpergréisst vum Fuerer
Loosse mir dech a Form bréngen
Verréckelt d'Skala, fir Är bannenzeg Beenlängt fir de Vëlo anzestellen
DUKAWEY BST-6
Reechwäitentest an der Praxis
Vollgas
*Et kann a private Raimlechkeete benotzt ginn (dëst ass fir eng personaliséiert Erweiderung).
Virausastellung
Max-25 km/h
Reechwäit: 60 km
Nom Entspären
Max-46 km/h
Reechwäit: 40 km
Pedalënnerstëtzung
PAS1: (ECO)
Reechwäit: 120 km
SCHRËTT2: (Normal)
Reechwäit: 100 km
PAS3: (Sport)
Reechwäit: 90 km
SCHRËTT4: (Turbo)
Reechwäit: 80 km
PAS5: (Turbo+)
Reechwäit: 70 km
Resultater mat engem Fuerer vu 60kg op flaachem Terrain bei 27°C erreecht. D'Reechwäit bei Äre Faarten ka méi grouss oder méi kleng sinn, jee no Facteure wéi Terrain, Belaaschtung, Wand, Temperatur a Pneuendrock asw.
Benotzerhandbuch
Heefeg gestallte Froen
Fannt Dir net, wat Dir sicht? Kuckt an eiser Dokumentatioun no.
Däerf ech mam DUKAWEY BST-6 legal op europäesche Stroosse fueren?
Den DUKAWEY BST-6 ass vum Wierk aus mat enger Tretënnerstëtzung konfiguréiert, déi fir de Gebrauch op der Strooss op 25 km/h limitéiert ass. Well d'Virschrëfte fir E-Bikes mat zwee Motore jee no Land oder Regioun variéiere kënnen, sollten d'Fuerer ëmmer déi lokal Ufuerderunge kontrolléieren an anhalen, éier si op ëffentleche Stroosse fueren. Wann d'Vitessbegrenzung vum Wierk opgehuewe gëtt, däerf den E-Bike nëmmen op privatem Terrain benotzt ginn, wou dat erlaabt ass.
Kann een d'Batterie eraushuelen? Wéi vill weit se?
Jo. Den Akku kann einfach vum Vëlo ofgeholl ginn, fir en bequem opzelueden an ze lageren. E weit ongeféier 5,5 kg.
Ass de Montage schwéier?
Nee. Déi meescht vun de wichtegste Komponente vum DUKAWEY BST-6 si scho virinstalléiert. Wann Dir Hëllef braucht, steet Iech eis Clientsservice-Ekipp ëmmer zur Verfügung.
Fir wéi eng Zort Terrain ass den DUKAWEY BST-6 am beschte gëeegent?
Den DUKAWEY BST-6 ass fir ofwiesslungsräichen a méi usprochsvolle Buedem entwéckelt, dorënner befestegt Stroossen, Schotterweeër, Bëschweeër an ongläich Trëppelweeër. Seng 26×4.0-Zoll-Breetpneuen a säi Fiedersystem suerge fir zousätzlech Stabilitéit a Komfort beim Fueren op méi rauem Ënnergrond.
Wéi praktesch ass de klappbaren Design vum DUKAWEY BST-6 fir den Transport an d'Lagerung?
Den zesummeklappbare Kader mécht et méi einfach, den DUKAWEY BST-6 ze verstauen oder ze transportéieren, wann d'Plaz limitéiert ass. Dat ka méi praktesch si fir Garagen, méi grouss Autoscofferen oder Cyclisten, déi wëllen, datt de Vëlo tëscht de Faarten manner Plaz anhëlt.
Wéi laang dauert et, bis mäin E-Bike ukënnt?
Wann den E-Bike-Modell, deen Dir ausgewielt hutt, op Lager ass, verschaffe mir Är Bestellung a këmmere eis sou séier wéi méiglech ëm de Versand. D'Liwwerung dauert normalerweis 5–7 Aarbechtsdeeg.
U wie kann ech mech wenden, wann ech weider Froen hunn?
Dir kënnt eis Kolleege per E-Mail kontaktéieren op: service@lankeleisi.com
Ass eng Bezuelung a Raten méiglech?
Bezuelunge mat Klarna an 3 Rate ginn ënnerstëtzt.
Kënnt Dir eng Rechnung ausstellen?
Mir kënnen Iech eng Proforma-Rechnung ausstellen. Wgl. kontaktéiert eis a gitt den Numm vum Buttek un, bei deem Dir bestallt hutt, souwéi Är Bestellnummer, a mir mellen eis sou séier wéi méiglech bei Iech.
Schalt de Schlësselschalter vun der Batterie d'Stroumversuergung vun der Batterie aus?
Et deet eis leed, mee de Batterieschlëssel schalt d'Stroumversuergung vun der Batterie net aus. De Batterieschlëssel déngt nëmmen dozou, d'Batterie um Vëlo op hirer Plaz ze halen. Wann Dir d'Stroumversuergung vun der Batterie ausschalte wëllt, kënnt Dir dat mam Schalter um Display maachen.
Wann eppes mat mengem Vëlo net an der Rei ass, wéi kann ech Hëllef am Kader vun der Garantie ufroen?
Mir gleewen, datt Kommunikatioun dee beschte Wee ass, fir Problemer ze léisen. Wann Äre Vëlo eng Feelfunktioun huet, kontaktéiert eis wgl. sou séier wéi méiglech. Fir datt mir Iech geziilt hëllefe kënnen, beschreift de Problem am Detail a schéckt eis Fotoen a Videoe vun den defekten Deeler, fir datt eis Techniker Iech déi passendst Léisung ubidde kënnen.
Wéini soll ech d'Batterie oplueden?
Mir recommandéieren, de Akku matzäiten opzelueden, wa manner wéi 2 Ladebalken um Display ugewise ginn, fir d'Leeschtungsfäegkeet an de gudden Zoustand vum Akku laangfristeg ze erhalen.
Wéi kann ech mäi Vëlo botzen?
Botzt Äre Lankeleisi-Vëlo wéi en normale Vëlo, mee mir recommandéieren, d'Batterie virum Botzen erauszehuelen. Dréchent en nom Botzen direkt mat engem dréchenen Duch of
Zweifel virum Kaf?
Lauschter dir richteg Erfarunge vu bal 50.000 Fuerer aus eiser Communautéit un
Lankeleisi E-Bike-Besëtzergrupp
Fir jiddereen op, keng Geneemegung néideg