LANKELEISI ES500PRO
Gréisst & Passform
Black Friday Accessoirepak
Réckspigel
E-Bike Helm
Reewaassdichte Vëlo-Hannerracksak
Fläschenhalter
Multifunktionell Reithandschuhen
Kabellos Powerbank-Autoluftpomp
Vëlo-Repairsset
Telefonhalterung
1-Joer verlängerte Batterieservice-Plang
1-Joer erweiderten Motorservice-Plang
1-Joer erweiderten Batterie- a Motorserviceplang
2-Joer verlängerte Batterieservice-Plang
2-Joer erweiderten Motorserviceplang
2-Joer verlängerte Batterie- a Motorservice-Plang
*Wann Dir no der Liwwerung vun Ärer Bestellung Problemer hutt, schéckt eis wgl. eng E-Mail op service@lankeleisi.com, mir léisen de Problem esou séier wéi méiglech.
Wat Online-Rezenseure soen
Lankeleisi ES500 - Mäin ausféierlechen Test vun dësem 500w-Vëlo mat Gasgrëff
Qualitativ héichwäertegen Elektrovëlo fir wéineg Suen (Lankeleisi ES 500 Pro)
250W Biischtelose Motor
Bewältegt all Stroosseverhältnisser mat Liichtegkeet
250W
Motor mat 650W Spëtzeleeschtung
65 N·m
Dréimoment
De Lankeleisi ES500PRO gëtt vun engem bürstelosen Héichvitessmotor mat 250W ugedriwwen, deen eng Spëtzeleeschtung vu bis zu 650W erreecht, den Energieverloscht miniméiert an hëlleft, d'Reechwäit ze vergréisseren. Mat enger Nennleeschtung vun 250W bitt en zouverlässeg Leeschtung op Strecken an der Stad a meeschtert och géi Stroosse mat Liichtegkeet.
48V 14.5Ah Lithium-Batterie
Fuer méi wäit mat Vertrauen.
48V 14.5Ah
Batterie
100-130 KM
Grouss Reechwäit
De Lankeleisi ES500PRO ass mat engem eraushuelbare 48V 14.5Ah Lithium-Ionen-Akku aus 18650-Zellen equipéiert, deen am Modus mat Pedalënnerstëtzung eng Reechwäit vu bis zu 130 km bitt. Den am Kader integréierten Design vum Akku hëlleft, de Risiko vu Kuerzschlëss ze miniméieren, a suergt gläichzäiteg fir eng sécher an zouverlässeg Faart.
Viischt Fiedergaffel
Fir maximale Komfort a Kontroll entwéckelt.
24×2.4
Pneuen
80mm
Federwee
De Lankeleisi ES500PRO ass mat enger astellbarer Aluminiumsgafel ausgestatt, déi de Komfort verbessert, andeems se Stéiss a Vibratioune vun ongläiche Stroossebeläg an der Stad offiedert an esou fir e méi rouegt Fuere suergt. Hir astellbar Fiederung kann u verschidde Stroosseverhältnisser ugepasst ginn, wat de Fuerkomfort insgesamt verbessert.
Aner Highlights
Intelligenten S866 LCD Bildschierm
De benotzerfrëndlechen LCD-Display mécht et einfach, wichteg Informatioune wéi d'Vitess, d'Distanz an den Niveau vun der Pedalënnerstëtzung am Bléck ze halen. E weist de Ladestand an d'Kapazitéit vun der Batterie, de Gesamtkilometerstand an d'Distanz vun der aktueller Faart, d'Pedalënnerstëtzung an d'Leeschtung souwéi déi aktuell Fuervitess un.
SHIMANO 7-Gang-Schaltsystem
Genéisst mëllt a prezist Schalte mam SHIMANO 7-Gang-Schaltsystem, dat eng effizient Leeschtung an Upassungsfäegkeet fir all Fuerbedéngunge bitt.
MECHANESCH SCHEIFEBREMS
Mechanesch Scheiwebremse bidden eng staark an zouverlässeg Bremsleeschtung, och bei héije Vitessen, a suergen esou fir séiert Noutbremsen an eng méi sécher Faart.
Daumegashebel (ofhuelbar)
Den Daumegashebel gëtt mam Vëlo matgeliwwert, ass awer virum Versand net montéiert. Dir kënnt selwer entscheeden, ob Dir en installéiere wëllt. En ass och ofmontéierbar a ka bei Bedarf zu all Moment ofgeholl ginn.
48V LED-Scheinwerfer
Déi 48V LED-Frontluucht suergt fir eng breet a staark Beliichtung, sou datt Dir och am Däischtere kloer gesitt a sécher fuere kënnt.
24*2.4 KENDA PNEU
D'KENDA-Pneue vu 24×2.4 Zoll bidden e bessere Grëff a méi Traktioun op ongläiche Flächen a suergen esou fir eng stabil a komfortabel Faart duerch schwéieren Terrain a bei verschiddene Wiederkonditiounen.
KOMFORTSUEDEL
Maacht Är Faart mam E-Bike nach méi agreabel mat engem ergonomesche Suedel, dee fir aussergewéinleche Komfort op all Faart entwéckelt gouf.
HËNNESCHTE GEPÄCKDRÉIER
Huelt Äert Kand oder Äre pelzege Begleeder mat a genéisst d'Faart zesummen!
Produktdetailer
Produktdetailer
Kader
6061 Aluminiumlegierungsrahmen
Schrëtttyp
Niddregen Androck
Typ vun der Ophängung
Virderachsophängung
Forschett
Uelegfieder-Virdergabel
Guidonsset
6061 Aluminiumlegierung, 31,8×720 mm
Kurbelgarnitur
Sockel aus Aluminiumlegierung, Kaderlach, 38T
Felg
Aluminiumlegierungsfelgen
Pneuen
KENDA 24 * 2.4
Maxmotor
250W (Spëtzeleeschtung 650W)
Motortyp
Nabenmotor
Batterie
48V 14.5AH
Sensor fir d'Pedalënnerstëtzung
Vitesssensor
Modus mat Pedalënnerstëtzung
100-130 km
LCD Bildschierm
S866 LCD-Meter, Trip, Batterie, Hëllefsniveau an nach méi
Viischt Luucht
48V LED-Virluuchten mat héijer Liichtstäerkt
Ladegerät
48V 3A Batterie-Luedgeräit
Drosselklapp
Dréigasgrëff
Waasserdichtheetsgrad
IP54
Vitess
25 km/h (35 km/h entspaart)
Rengen Elektromodus
60-70 km
Variabel Geschwindegkeet
Shimano 7-Vitesse
Schalthiewel
Shimano TX50
Hënnescht Schaltwierk
Shimano TY300
Fräilaf
Shimano 14-28T
Ketten
KMC-7S
Brems
Scheifbremsen
Gëeegent Kierpergréisst
155 - 185 cm
Notzlaaschtkapazitéit
150 kg
Gewiicht vum Vëlo
27 kg
Wat ass an der Këscht
OPLUEDEN
HËNNESCHTE GEPÄCKDRÉIER
FENDER
SPÄREN
Loftpompel
INSTALLATIOUNSGESCHIER
Gréisst & Passform:
Gëeegent Kierpergréisst vum Fuerer
Loosse mir dech a Form bréngen
Verréckelt d'Skala, fir Är bannenzeg Beenlängt fir de Vëlo anzestellen
LANKELEISI ES500PRO
Reechwäitentest an der Praxis
Vollgas
*Et kann a private Raimlechkeete benotzt ginn (dëst ass fir eng personaliséiert Erweiderung).
Virausastellung
Max-25 km/h
Reechwäit: 60 km
Nom Entspären
Max-35 km/h
Reechwäit: 40 km
Pedalënnerstëtzung
PAS1: (ECO)
Reechwäit: 130 km
SCHRËTT2: (Normal)
Reechwäit: 100 km
PAS3: (Sport)
Reechwäit: 90 km
SCHRËTT4: (Turbo)
Reechwäit: 80 km
PAS5: (Turbo+)
Reechwäit: 70 km
Resultater mat engem Fuerer vu 60kg op flaachem Terrain bei 27°C erreecht. D'Reechwäit bei Äre Faarten ka méi grouss oder méi kleng sinn, jee no Facteure wéi Terrain, Belaaschtung, Wand, Temperatur a Pneuendrock asw.
Installatiounsvideo & Benotzerhandbuch
Heefeg gestallte Froen
Fannt Dir net, wat Dir sicht? Kuckt an eiser Dokumentatioun no.
Däerf ech mam LANKELEISI ES500PRO legal op europäesche Stroosse fueren?
Jo. De LANKELEISI ES500PRO ass fir de Stroosseverkéier an Europa entwéckelt. En ass mat engem 250W-Motor ekipéiert a bitt Pedalënnerstëtzung bis zu 25 km/h, soudatt e sech an de meeschten europäesche Länner fir alldeeglech Faarten op ëffentleche Stroossen eegent. E CE-Zertifikat ass op Ufro verfügbar.
Kann een d'Batterie eraushuelen? Wéi vill weit se?
Jo. Den Akku kann einfach vum Vëlo ofgeholl ginn, fir en bequem opzelueden an ze lageren. E weit ongeféier 5 kg.
Ass de Montage schwéier?
Nee. Déi meescht Haaptkomponente vum LANKELEISI ES500PRO si scho virinstalléiert. Wann Dir Hëllef braucht, steet Iech eis Clientsservice-Ekipp ëmmer zur Verfügung.
Ass den ES500PRO fir deeglech Pendelfaarten an der Stad gëeegent?
Jo. Den ES500PRO ass fir alldeeglech Faarten an der Stad entwéckelt. Säi Kader mat niddregem Duerchstig, seng 24×2.4-Zoll-Pneuen, seng viischt Fiederung a seng bequem Sëtzpositioun maachen en eegent fir de Wee op d'Aarbecht, fir akafen ze goen a fir reegelméisseg Faarten an der Stad.
Wat sinn d'Virdeeler vum Kader mat niddregem Astig beim ES500PRO?
De Kader mat niddregem Duerchstig mécht et méi einfach, op de Vëlo ze klammen an erofzeklammen, ouni d'Been héich iwwer de Kader hiewen ze mussen. Dat ka besonnesch praktesch si bei heefegem Uhalen, op den alldeegleche Weeër op d'Aarbecht a fir Leit, déi léiwer méi einfach op de Vëlo klammen.
Wéi laang dauert et, bis mäin E-Bike ukënnt?
Wann den E-Bike-Modell, deen Dir ausgewielt hutt, op Lager ass, verschaffe mir Är Bestellung a këmmere eis sou séier wéi méiglech ëm de Versand. D'Liwwerung dauert normalerweis 5–7 Aarbechtsdeeg.
Ass eng Bezuelung a Raten méiglech?
Bezuelunge mat Klarna an 3 Rate ginn ënnerstëtzt.
Kënnt Dir eng Rechnung ausstellen?
Mir kënnen Iech eng Proforma-Rechnung ausstellen. Wgl. kontaktéiert eis a gitt den Numm vum Buttek un, bei deem Dir bestallt hutt, souwéi Är Bestellnummer, a mir mellen eis sou séier wéi méiglech bei Iech.
U wie kann ech mech wenden, wann ech weider Froen hunn?
Dir kënnt eis Kolleege per E-Mail kontaktéieren op: service@lankeleisi.com
Schalt de Batterieschalter d'Stroumversuergung vun der Batterie aus?
Et deet eis leed, mee de Batterieschlëssel schalt d'Stroumversuergung vun der Batterie net aus. De Batterieschlëssel déngt nëmmen dozou, d'Batterie um Vëlo op hirer Plaz ze halen. Wann Dir d'Stroumversuergung vun der Batterie ausschalte wëllt, kënnt Dir dat mam Schalter um Display maachen.
Wann eppes mat mengem Vëlo net an der Rei ass, wéi kann ech Hëllef am Kader vun der Garantie ufroen?
Mir gleewen, datt Kommunikatioun dee beschte Wee ass, fir Problemer ze léisen. Wann Äre Vëlo eng Feelfunktioun huet, kontaktéiert eis wgl. sou séier wéi méiglech. Fir datt mir Iech geziilt hëllefe kënnen, beschreift de Problem am Detail a schéckt eis Fotoen a Videoe vun den defekten Deeler, fir datt eis Techniker Iech déi passendst Léisung ubidde kënnen.
Wéini soll ech d'Batterie oplueden?
Mir recommandéieren, de Akku matzäiten opzelueden, wa manner wéi 2 Ladebalken um Display ugewise ginn, fir d'Leeschtungsfäegkeet an de gudden Zoustand vum Akku laangfristeg ze erhalen.
Wéi kann ech mäi Vëlo botzen?
Botzt Äre Lankeleisi-Vëlo wéi en normale Vëlo, mee mir recommandéieren, d'Batterie virum Botzen erauszehuelen. Dréchent en nom Botzen direkt mat engem dréchenen Duch of
Zweifel virum Kaf?
Lauschter dir richteg Erfarunge vu bal 50.000 Fuerer aus eiser Communautéit un
Lankeleisi E-Bike-Besëtzergrupp
Fir jiddereen op, keng Geneemegung néideg