













LANKELEISI X3000PLUS-UP
Gréisst & Passform
Black Friday Accessoirepak
Réckspigel
E-Bike Helm
Suedeltasch
Fläschenhalter
Multifunktionell Reithandschuhen
Kabellos Powerbank-Autoluftpomp
Vëlo-Repairsset
Telefonhalterung
1-Joer verlängerte Batterieservice-Plang
1-Joer erweiderten Motorservice-Plang
1-Joer erweiderten Batterie- a Motorserviceplang
2-Joer verlängerte Batterieservice-Plang
2-Joer erweiderten Motorserviceplang
2-Joer verlängerte Batterie- a Motorservice-Plang
*Wann Dir no der Liwwerung vun Ärer Bestellung Problemer hutt, schéckt eis wgl. eng E-Mail op service@lankeleisi.com, mir léisen de Problem esou séier wéi méiglech.

Wat Online-Rezenseure soen
Kann de Lankeleisi X3000 Plus-UP E-Bike dech IWWERALL hibréngen?
Lankeleisi X3000 Plus UP: Extremtest
Den ultimativen Fatbike (Lankeleisi x3000 Plus-UP)
Lankeleisi X3000plus-up - En EXTREM STAARKEN Elektro-Mountainbike!
250W/1000W bürstelose Motor
Entdeckt méi. Genéisst méi Méiglechkeeten.

250/1000W
Motor
70 N·m
Dréimoment
Mat engem 48V 250W/1000W bürstelose Motor um hënneschte Rad bitt den X3000PLUS-UP eng staark Beschleunegung an eng zouverlässeg Leeschtung, wat all Faart méi flësseg a méi spannend mécht.
48V 17.5Ah Lithiumbatterie
Fuer méi wäit mat Vertrauen.


48V 17.5Ah
Batterie
100-120 KM
Grouss Reechwäit
De Lankeleisi X3000Plus-up ass mat enger eraushuelbarer Li-Ion-Batterie mat enger héijer Kapazitéit vun 840Wh equipéiert. Si bitt eng Reechwäit vu bis zu 120km am Modus mat Pedalënnerstëtzung a bis zu 60km am reng elektresche Modus, wat en ideal fir den alldeegleche Wee op d'Aarbecht mécht.
Vollfiederung.
Fir maximale Komfort a Kontroll entwéckelt.

20×4.0
Breet Pneuen
200 kg
Notzlaaschtkapazitéit
De Lankeleisi X3000Plus-UP huet e Vollfederungssystem mat enger viischter Federung an engem hënneschte Stoussdämpfer, deen d'Stéiss vu Steng, Wuerzelen an ongläichem Terrain effektiv offiedert. Dës Ausrëschtung suergt fir eng méi komfortabel a kontrolléiert Fuererfarung, sou datt Dir mat Vertrauen op villen ënnerschiddlechen Terraine fuere kënnt.
Aner Highlights
S866 LCD-Miessapparat
De faarwegen LCD-Display mat Hannergrondbeliichtung weist d'Vitess, déi gefuere Kilometer an d'Leeschtung un an ass no IP54 géint Waasser geschützt, fir en zouverlässegen Asaz ënner verschiddene Bedéngungen. E weist d'Batteriekapazitéit an de Luedezoustand, de Kilometerstand an d'Gesamtdistanz, den Niveau vun der Pedalënnerstëtzung an déi geliwwert Leeschtung souwéi déi aktuell, maximal an duerchschnëttlech Vitess un.

SHIMANO 7-Gang-Schaltsystem
Genéisst fléissend a präziist Schalte mam SHIMANO Schaltsystem mat 7 Gäng, dat an all Fuersituatioun eng zouverlässeg Leeschtung an optimal Effizienz bitt.

GASGRËFF MAT HALLWER DRÉIUNG
Den Hallefdréi-Gasgrëff erméiglecht eng einfach a präzis Vitesskontroll, sou datt Dir d'Beschleunegung sanft steiere kënnt an eng méi fléissend Fuererfarung mam E-Bike genéisst.

HYDRAULESCH BREMS
Genéisst eng aussergewéinlech Bremsleeschtung a präzis Kontroll mat hydraulesche Bremsen, déi zouverlässeg Leeschtung a Sécherheet ënner verschiddene Fuerbedéngunge bidden.

ZESUMMEKLAPPBAR
Klappbar E-Bikë si besonnesch praktesch a villsäiteg. Si loosse sech platzspuerend verstaue an einfach transportéieren, wat se ideal fir den Alldagswee an der Stad, Aventuren dobaussen a villes méi mécht.

48V LED-Scheinwerfer
Déi iwwergrouss viischt Luucht beliicht d'Strooss virun Iech breet a staark, sou datt Dir och am Däischtere sécher a mat Vertraue fuere kënnt.

20*4.0 DÉCKE PNEU
De Chaoyang-Breetpneu vun 20×4.0 Zoll bitt e verbesserte Grëff an eng besser Traktioun op ongläichem Buedem a suergt fir e stabiilt, séchert a komfortabelt Fuererliefnes op usprochsvollem Terrain a bei verschiddene Wiederkonditiounen.

KOMFORTSUEDEL
Verbessert Äert E-Bike-Erliefnes mat engem ergonomesch entworfene Suedel, deen op all Faart aussergewéinleche Komfort bitt.

Produktdetailer
Produktdetailer
Kader
Vollgefederte 6061 Aluminiumlegierungs-Kader
Schrëtttyp
Klappbar
Typ vun der Ophängung
Vollfederung
Forschett
Ofschléissbar Ueleg-dynamesch Federgabel aus Aluminium mat Dämpfung, 100 mm Hub
Guidonsset
Aluminiumlegierung 6061, 31,8 × 720 mm
Kurbelgarnitur
Sockel aus Aluminiumlegierung mat 52T-Kaderlach
Felg
Aluminiumlegierungsfelgen
Pneuen
CHAOYANG 20 * 4.0
Maxmotor
250W/1000W
Motortyp
Nabenmotor
Batterie
48V 17.5Ah
Sensor fir d'Pedalënnerstëtzung
Vitesssensor
Modus mat Pedalënnerstëtzung
100-120 km
LCD Bildschierm
S700 LCD-Display mat Geschwindegkeet, Distanz, Batterie, Service-Niveau an nach vill méi
Viischt Luucht
Héichhellend LED-Virluucht 48V
Ladegerät
48V 3A Batterie-Luedgeräit
Drosselklapp
Dréigasgrëff
Waasserdichtheetsgrad
IP54
Vitess
25 km/h (45 km/h fräigeschalt)
Rengen Elektromodus
50-60 km
Variabel Geschwindegkeet
Shimano 7-Vitesse
Schalthiewel
Shimano TX50
Hënnescht Schaltwierk
Shimano TY300
Ketten
KMC 7S
Brems
Hydraulesch Scheifebremssysteem
Gëeegent Kierpergréisst
165 - 195cm
Notzlaaschtkapazitéit
200 kg
Gewiicht vum Vëlo
27 kg
Wat ass an der Këscht
OPLUEDEN
SPÄREN
Loftpompel
INSTALLATIOUNSGESCHIER
Gréisst & Passform:

Gëeegent Kierpergréisst vum Fuerer
Loosse mir dech a Form bréngen
Verréckelt d'Skala, fir Är bannenzeg Beenlängt fir de Vëlo anzestellen
LANKELEISI X3000PLUS-UP

Reechwäitentest an der Praxis
Vollgas
*Et kann a private Raimlechkeete benotzt ginn (dëst ass fir eng personaliséiert Erweiderung).
Virausastellung
Max-25 km/h
Reechwäit: 60 km
Nom Entspären
Max-48 km/h
Reechwäit: 50 km
Pedalënnerstëtzung
PAS1: (ECO)
Reechwäit: 120 km
SCHRËTT2: (Normal)
Reechwäit: 100 km
PAS3: (Sport)
Reechwäit: 90 km
SCHRËTT4: (Turbo)
Reechwäit: 80 km
PAS5: (Turbo+)
Reechwäit: 70 km
Resultater mat engem Fuerer vu 60kg op flaachem Terrain bei 27°C erreecht. D'Reechwäit bei Äre Faarten ka méi grouss oder méi kleng sinn, jee no Facteure wéi Terrain, Belaaschtung, Wand, Temperatur a Pneuendrock asw.
Installatiounsvideo & Benotzerhandbuch
Heefeg gestallte Froen
Fannt Dir net, wat Dir sicht? Kuckt an eiser Dokumentatioun no.
Däerf ech mam LANKELEISI X3000PLUS-UP legal op europäesche Stroosse fueren?
De LANKELEISI X3000PLUS-UP ass vum Wierk aus mat enger Tretënnerstëtzung konfiguréiert, déi fir de Stroosseverkéier op 25 km/h limitéiert ass. Well d'Virschrëfte fir E-Bikes mat zwee Motoren jee no Land oder Regioun variéiere kënnen, sollten d'Cyclisten ëmmer déi lokal Virschrëften iwwerpréiwen an anhalen, éier si op ëffentleche Stroosse fueren. Wann d'Vitesslimitt vum Wierk opgehuewe gëtt, däerf de Vëlo nëmmen op Privatgrond benotzt ginn, wou dat erlaabt ass.
Kann een d'Batterie eraushuelen? Wéi vill weit se?
Jo. Den Akku kann einfach vum Vëlo ofgeholl ginn, fir en bequem opzelueden an ze lageren. E weit ongeféier 5 kg.
Ass de Montage schwéier?
Nee. Déi meescht Haaptkomponente vum LANKELEISI X3000PLUS-UP si scho virinstalléiert. Wann Dir Hëllef braucht, steet Iech eis Clientsservice-Ekipp ëmmer zur Verfügung.
Ass den X3000PLUS-UP eng gutt Wiel fir Leit, déi wéineg Plaz hunn, fir hire Vëlo ze verstauen?
Jo. Säi klappbare Kader erlaabt et, datt de Vëlo manner Plaz anhëlt, wann en net benotzt gëtt, wat a Garagen, a Späicherraim oder beim Transport an engem Gefier nëtzlech ka sinn.
Wéi eng Zort Fuerer géif am meeschte vum X3000PLUS-UP profitéieren?
Et eegent sech gutt fir Vëlosfuerer, déi e kompakt, zesummeklappbaart E-Bike mat breede Pneuen a Vollfiederung fir Fräizäitfaarten, ofwiesslungsräichen Terrain a geleeëntlech méi rau Strecke sichen.
Wéi laang dauert et, bis mäin E-Bike ukënnt?
Wann den E-Bike-Modell, deen Dir ausgewielt hutt, op Lager ass, verschaffe mir Är Bestellung a këmmere eis sou séier wéi méiglech ëm de Versand. D'Liwwerung dauert normalerweis 5–7 Aarbechtsdeeg.
Ass eng Bezuelung a Raten méiglech?
Bezuelunge mat Klarna an 3 Rate ginn ënnerstëtzt.
Kënnt Dir eng Rechnung ausstellen?
Mir kënnen Iech eng Proforma-Rechnung ausstellen. Wgl. kontaktéiert eis a gitt den Numm vum Buttek un, bei deem Dir bestallt hutt, souwéi Är Bestellnummer, a mir mellen eis sou séier wéi méiglech bei Iech.
U wie kann ech mech wenden, wann ech weider Froen hunn?
Dir kënnt eis Kolleege per E-Mail kontaktéieren op: service@lankeleisi.com
Schalt de Batterieschalter d'Stroumversuergung vun der Batterie aus?
Et deet eis leed, mee de Batterieschlëssel schalt d'Stroumversuergung vun der Batterie net aus. De Batterieschlëssel déngt nëmmen dozou, d'Batterie um Vëlo op hirer Plaz ze halen. Wann Dir d'Stroumversuergung vun der Batterie ausschalte wëllt, kënnt Dir dat mam Schalter um Display maachen.
Wann eppes mat mengem Vëlo net an der Rei ass, wéi kann ech Hëllef am Kader vun der Garantie ufroen?
Mir gleewen, datt Kommunikatioun dee beschte Wee ass, fir Problemer ze léisen. Wann Äre Vëlo eng Feelfunktioun huet, kontaktéiert eis wgl. sou séier wéi méiglech. Fir datt mir Iech geziilt hëllefe kënnen, beschreift de Problem am Detail a schéckt eis Fotoen a Videoe vun den defekten Deeler, fir datt eis Techniker Iech déi passendst Léisung ubidde kënnen.
Wéi laang dauert et, fir d'Batterie erëm opzelueden?
Mir recommandéieren, de Akku matzäiten opzelueden, wa manner wéi 2 Ladebalken um Display ugewise ginn, fir d'Leeschtungsfäegkeet an de gudden Zoustand vum Akku laangfristeg ze erhalen.
Wéi kann ech mäi Vëlo botzen?
Botzt Äre Lankeleisi-Vëlo wéi en normale Vëlo, mee mir recommandéieren, d'Batterie virum Botzen erauszehuelen. Dréchent en nom Botzen direkt mat engem dréchenen Duch of
Schalt de Batterieschalter d'Stroumversuergung vun der Batterie aus?
Et deet eis leed, mee de Batterieschlëssel schalt d'Stroumversuergung vun der Batterie net aus. De Batterieschlëssel déngt nëmmen dozou, d'Batterie um Vëlo op hirer Plaz ze halen. Wann Dir d'Stroumversuergung vun der Batterie ausschalte wëllt, kënnt Dir dat mam Schalter um Display maachen.

























